加赫特·貝加 目录 1983年 1985年 貝納通 法拉利 邁凱輪 法拉利 貝納通 上海國際賽車場 參考資料 外部連結 导航菜单改善这篇條目Time to simplify the path to F1Berger to drive Ferrari at Shanghai加赫特·貝加ESPN F1車手貝加檔案Gerhard BergerF1.com, selling 50%加赫特·貝加WorldCat Identities3645871191350270000 0001 1493 2122no95051977c1e9b751-8168-488f-a0e7-aa725f4811680046314069732469编
奧地利一級方程式車手1959年出生法拉利一級方程式車手
奧地利國際汽車聯盟塞納飛箭車隊法拉利車隊邁凱輪車隊阿蘭·普羅斯特塞納邁克爾·舒馬赫米卡·哈基宁上海國際賽車場
加赫特·貝加
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| 出生 | (1959-08-27) 1959年8月27日 Wörgl, Austria |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 |  奥地利 |
| 車隊 | ATS, Arrows, Benetton, 法拉利車隊, 邁凱倫車隊 |
| 出賽次數 | 210 |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 10 |
| 頒獎台 | 48 |
| 生涯積分 | 385 |
| 桿位 | 12 |
| 最快圈速 | 21 |
| 首次出賽 | 1984 Austrian Grand Prix |
| 首次分站冠軍 | 1986 Mexican Grand Prix |
| 最後分站冠軍 | 1997 German Grand Prix |
| 最後出賽 | 1997 European Grand Prix |
傑哈德·伯格(（英文）: Gerhard Berger)，生於1959年8月27日，是一位已退休的奧地利籍F1賽車手。他現時為國際汽車聯盟的方程式賽車委員會的主席。[1]
目录
1 1983年
2 1985年
3 貝納通
4 法拉利
5 邁凱輪
6 法拉利
7 貝納通
8 上海國際賽車場
9 參考資料
10 外部連結
1983年
伯格在1983年參加歐洲F3錦標賽。在11月，他參加了澳門F3格蘭披治，在比賽中取得季軍及最快圈速，當年的冠軍是塞納。
1985年
貝加在1985年為飛箭車隊出戰F1。可惜成績差強人意。
在年末的澳門東望洋大賽中，貝加為寶馬車隊駕駛M635CSi取得亞軍。
貝納通
1986年為貝納通車隊出賽的伯格。
伯格在1986年首次在F1賽場上取得勝利，駕駛貝納通B186於墨西哥大獎賽取得冠軍，也是當年貝納通車隊、倍耐力輪胎和寶馬引擎的全年唯一勝利。
法拉利
為法拉利出賽的伯格。
伯格在1987年加入法拉利車隊，並且在賽季最後兩站日本和澳洲取得二連勝。
邁凱輪
伯格為邁凱輪出賽。
伯格在1990年加入邁凱輪車隊，取代阿蘭·普羅斯特的位置，成為塞納的隊友。
法拉利
1995年加拿大F1大獎賽。
伯格在1993年重返法拉利車隊，據聞年薪高達1千2百萬美元。
貝納通
1995年，伯格回歸貝納通。1997年伯格勝出了德國大獎賽，擊敗了邁克爾·舒馬赫和米卡·哈基宁，是他賽車生涯的最後一場勝利。
上海國際賽車場
在2004年6月，伯格駕駛一輛法拉利F2003-GA在上海國際賽車場奔馳，是首位在上海駕駛F1賽車的車手。[2]
參考資料
^ Time to simplify the path to F1. FIA.com. 2013年2月14日.
^ Berger to drive Ferrari at Shanghai. Formula1.com. 2004年6月3日.
外部連結
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：加赫特·貝加 |
- ESPN F1車手貝加檔案
Gerhard Berger在互聯網電影數據庫（IMDb）上的資料（英文）- F1.com, selling 50%
加赫特·貝加在WorldCat聯合目錄內的著作和相關文獻
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分类：
- 奧地利一級方程式車手
- 1959年出生
- 法拉利一級方程式車手
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